문제는 이 계통에서도 들어가는 엔진 출력이 설계보다 너무 강해서 가장 자주 고장나는 부품이 됐다. 마티즈 오너들은 파우더란 말만 들어도 자다가도 깬다는 얘기가 있을 정도였다. Quite simply, torque ratios are achieved once the v-belt rotates at the decreased cross area with the enter pulleys and within the increased cross segment https://sergiopybfi.blog2freedom.com/32330684/considerations-to-know-about-gearbox-cvt