Itulah sejarah perkembangan kereta api di dunia dari masa ke masa, mulai dari berjalan lambat hingga berjalan cepat. Pergerakan ke hadapan dihentikan dengan mengangkat roda menjadi terapung menggunakan tuil kaki, yang mana memindahkan berat kepada 2 roda kastor di kedua-dua sisi. Karl yang mengecapi kejayaan komersial yang sangat mengagumkan dengan https://kereta-pertama-dunia40505.csublogs.com/41295068/kereta-pertama-dunia-secrets